CNC-Fräse-II: Difference between revisions

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Der Attraktor soll eine zweite CNC-Fräse bekommen, das haben die CNC-Fräs-Interessierten Traktoristen entschieden und dafür gespendet. [[User:Iamnotachoice|ich]] habe das Projekt des Baus dieser Fräse von Jochen übernommen und werde in der nächsten Zeit die Teile auftreiben, die für die Umsetzung notwendig sind.
 
==Portalfräse==
Die CNC-Fräse II soll von den Erfahrungen, die wir mit der CNC-Fräse I machen durften profitieren. Zum einen ist bei der I der Arbeitsbereich nicht vollständig ausgenutzt, und bei etwas Unachtsamkeit ist es sogar möglich, die Z-Achse in die Y-Achse zu rammen. Außerdem ist der Arbeitsbereich für harte Materialien wie Aluminium und Stahl aufgrund mangelnder Verwindungssteifigkeit und Vibrationen in der Achs-auf-Achs-auf-Achs-Konstruktion noch kleiner (ganz vorne links geht das noch). Die neue Fräse soll daher eine Portalfräse mit maximalem Arbeitsbereich werden. Dazu werde ich zwei Verfahrtische zu einem kombinieren.
 
==Bauplan==
Ein genauer Bauplan folgt, ich habe die Fräsen soweit ausgemessen und werde demnächst ein CAD Modell anfertigen.
 
==Teileliste==
Die derzeitige Teileliste ist anhand regulärer Baumarktpreise kalkuliert und überschreitet momentan das, was finanziell möglich ist. Ich bin zuversichtlich, dass wir wieder ein paar Sachen Attraktor-intern oder auch extern günstiger auftreiben können.
{| {{table}
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Anzahl'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Bezeichnung'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Stückpreis'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Kosten'''
| align="center" style="background:#f0f0f0;"|'''Vorhanden'''
|-
| 1||FME-1050-1||180||180||nein
|-
| 2||40x220 Aluminium Nutenprofil||35||70||nein
|-
| 1||MDF-Platte ||50||50||nein
|-
| 1||Spindelaufnahme||30||30||nein
|-
| 3||Schweißelektroden||0||0||ja
|-
| 1||Schrauben, Muttern, Beilagscheiben||20||20||nein
|-
| ||Summe vorhanden||||0||
|-
| ||Summe fehlend||||350||
|-
| ||Summe||||350||
|}

Latest revision as of 08:25, 9 January 2015

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